Sendte en mail til DN og spurte om de ikke skulle lage en follow-up på den..... Har fortsatt ikke fått svar på det :)

---------------------------

Nei, Rom ble ikke bygget på en dag, men den hadde vel også fått opp mer enn et par stolper i løpet av fem (?) år.
(FFK1903 om Plankehaugen.no)

He he. Det var mange på den tida som mente at Internett bare var en forbigående "fad".

I Sverige sa kommunikationsministern Ines Ussman (famously) i 1996 at "Internet är en fluga som kanske blåser förbi. Jag tror inte att folk i längden kommer att vilja ägna så mycket tid, som det faktiskt tar, åt att surfa på nätet. "

Sjøl hadde jeg da hatt tilgang til Internett fra høgskolen i flere år allerede (fra "lenge" før webens tid), og fikk endelig Internett-tilgang hjemmefra dette året.

Jeg fant forresten en artig kommentar her, fra desember 2007:

"Ines Uusman fick rätt till slut. Internet är en fluga som snart blåser förbi. Hon sa det 1996, då hon satt som kommunikationsminister med ansvar för (den socialdemoratiska) regeringens IT-politik. Hon fick rätt. Det är då för väl att man kan lita på oppositionen!

Enligt en rapport från Statistiska Centralbyrån som släpps idag har internetanvändningen minskat med 4% sen 2006; då använde 84% av Sveriges befolkning internet för bland annat informationssökning (porr), onlineshopping (sexleksaker och porr) och beställningar av resor och logi (flyg till Thailand och rum på bordell). Nu använder sig bara 80% av Sveriges befolkning av internet. 99% av dem bloggar. Eller tittar på porr. (...)

Vilken dag som helst är den här trenden över - och det ska bli förbannat skönt. Då är vi äntligen återigen hänvisade till Dagens Nyheter och Aktuellt för att få veta vad som händer i politiken och världen. Inga mer skandaler, som dataintrång eller avslöjande reportage av folk som inte ens kallar statsministern ‘herr’. Då kan vi äntligen slippa feministerna, och alla liberaler, och förnuft i en värld av kaos. Då kan vi få lugn och ro och behöver bara skratta till Leif Lokets Olssons Bästa, på en lördagkväll, bästa sändningstid. Då kan vi med gott samvete återigen gå in till tobakionisten, lägga en sedel på glasdisken och med stolt röst säga:
'Ge mig en Aktuell Rapport!' "

---------------------------

Hater hat!

Noen nyheter om el-biler  http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=541590

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=561344

 

Stort sjokk (NOT )..

 

http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/article3106068.ece

 

Think City tildeles kun 34 av 100 oppnåelige poeng. Det er den dårligste karakteren bilbladet noen gang har utdelt.

---------------------------

Erru ikke hes dagen etter kamp, harru ikke sunget nok!!

http://e24.no/kommentar/spaltister/holtsmark/article3850625.ece

 

Helt fuckings enig!

Endelig noen som har regnet på det jeg har sagt hele tiden. Godt å få det bekreftet. El-bil er slik de er i dag noe tull.....

---------------------------

There's only one United. Leeds United

Jeg er ikke fra Norge, jeg er fra Fredrikstad ;)

"Kan vel bare glemme elbiler først som siste, det krever jo sitt av miljøet all den strømmen de trenger for å lade batteriene uansett. Da er vel Hondas nye hybridbil nærmere fremtidens løsninger. Har egen elgenerator i seg eller noe og slipper kun ut vann hvis jeg ikke har lest feil."

 

 --Du har lest feil! Skalmann l man kutte co2 må jo energien bilene drives av fornybare energikilder. Noe som gjør at en elbil egentlig bare er co2 nøytral hvis den lades på vannkraft,vinnkraft eller evt atomkraft. Å lade en bil i tyskland som får energien sin fra et kullkraftverk har ingenting med å være klimavennlig å gjøre. Hydrogenbiler er et fint alternativ, men der har man problemet med at hydrogen finnes ikke i riktig form i naturen og må videforedles fra feks vann, og videreforedlingen krever energi, og dermed er man egentlig like langt.

http://bil.aftenposten.no/bil/Elbileiere-i-trbbel-etter-konkurser--12120.html

Opprinnelig postet av Ståle

"Kan vel bare glemme elbiler først som siste, det krever jo sitt av miljøet all den strømmen de trenger for å lade batteriene uansett. Da er vel Hondas nye hybridbil nærmere fremtidens løsninger. Har egen elgenerator i seg eller noe og slipper kun ut vann hvis jeg ikke har lest feil."

 

 --Du har lest feil! Skalmann l man kutte co2 må jo energien bilene drives av fornybare energikilder. Noe som gjør at en elbil egentlig bare er co2 nøytral hvis den lades på vannkraft,vinnkraft eller evt atomkraft. Å lade en bil i tyskland som får energien sin fra et kullkraftverk har ingenting med å være klimavennlig å gjøre. Hydrogenbiler er et fint alternativ, men der har man problemet med at hydrogen finnes ikke i riktig form i naturen og må videforedles fra feks vann, og videreforedlingen krever energi, og dermed er man egentlig like langt.

Selv med lading på kullkraft så er den mer energieffektiv enn en bensindrevet motor og fører til mindre utslipp.

---------------------------

"Jeg startet på bunnen og jobbet meg nedover"

@ Twitter: http://twitter.com/matiashs

Opprinnelig postet av thejester

Opprinnelig postet av Ståle

"Kan vel bare glemme elbiler først som siste, det krever jo sitt av miljøet all den strømmen de trenger for å lade batteriene uansett. Da er vel Hondas nye hybridbil nærmere fremtidens løsninger. Har egen elgenerator i seg eller noe og slipper kun ut vann hvis jeg ikke har lest feil."

 

 --Du har lest feil! Skalmann l man kutte co2 må jo energien bilene drives av fornybare energikilder. Noe som gjør at en elbil egentlig bare er co2 nøytral hvis den lades på vannkraft,vinnkraft eller evt atomkraft. Å lade en bil i tyskland som får energien sin fra et kullkraftverk har ingenting med å være klimavennlig å gjøre. Hydrogenbiler er et fint alternativ, men der har man problemet med at hydrogen finnes ikke i riktig form i naturen og må videforedles fra feks vann, og videreforedlingen krever energi, og dermed er man egentlig like langt.

Selv med lading på kullkraft så er den mer energieffektiv enn en bensindrevet motor og fører til mindre utslipp.

 

Energieffektiv eller ikke, den har ett høyt co2 utslipp når den er ladet på kull kraft. Hele 128 g CO₂/km noe som er ganske høyt for en så liten bil, husk det er en knøttliten 2 seter, til sammenligning så har en Audi A3 med bensin motor 127  g CO₂/km, bilen er altså større og kan frakte 5 personer og har mindre co2 utslipp. Tar du også med at produsksjonen av den type batterier som er i el biler i dag er noe av det mest forrurensende indistrien i verden så virker hele el-bil opplegget ganske døfødt.

 

---------------------------

There's only one United. Leeds United

Jeg er ikke fra Norge, jeg er fra Fredrikstad ;)